当初陆奇加入百度之后，给百度开出的良方便是，百度要All in AI（人工智能）。事实上，在业内人士们看来，陆奇给百度定的战略方向，很好，很正确。如果百度能抓住人工智能机遇，些许能有希望在行业中开启新的腾飞。

3月26日，据媒体报道，在中国发展高层论坛2018年“创新引领未来-业领袖的洞见”分会场上，作为百度的董事长兼首席执行官，李彦宏当场表示，在过去5年的时间里，中国的经济之所以取得增长，在很大的程度上受益于互联网技术的应用和进步，未来则可能更多地依赖于人工智能技术的发展。百度将继续朝着人工智能方向发力，加速无人驾驶等技术的突破和产业化。李彦宏这样说：“中国发展AI有着得天独厚的优势，希望与全球各个产业链层面、供应链层面的公司合作，共同构建一个更加繁荣，更加健康的生态。”

按照李彦宏的说法，中国研发和制造无人驾驶汽车的能力，在全球都处于比较领先的位置。李彦宏的原话是这样的：“我们跟厦门金龙汽车有一个合作，在今年的7月份就会量产一种无人驾驶的小巴，它没有驾驶位，也没有方向盘。”这种无人驾驶小巴一开始不会在完全开放的道路上行驶，会在比较封闭的区域行驶，如在景区、码头、公园等，让人们首先尝试乘坐这种无人驾驶小巴。

那么无人驾驶汽车何时在开放的道路上行驶？李彦宏对此看得很乐观。李彦宏这样讲：“无人驾驶目前在开放道路上没有成熟到可以完全摆脱司机，但是这个技术本身的成长速度非常快，每天都会有新的进步。我认为大概3至5年的时间无人车就会真正进入开放道路运行的状态。”另外，李彦宏还示意人们不要觉得无人驾驶汽车不安全，实际情况恰恰相反，将来人们坐着无人驾驶汽车出行，其实是更加安全的出行方式。并且，随着时间不断地推移，越来越多地人们会认同这一点。百度的自动驾驶技术目前很先进，可以使汽车在道路上行驶时，主动避让障碍。比如，假定道路上突然出现了一只小动物，百度的无人驾驶汽车可以快速地检测到小动物，并在道路上停止行驶。

李彦宏亦提到，无人驾驶是个非常大的产业，涉及到产业链的方方面面，无论是为人们提供出行服务的厂商，还是汽车OEM、芯片制造商等等，一个开放平台的方式会使得每个人都从中受益。鉴于中国的消费者对于新事物的接受速度非常快，自动驾驶汽车在中国很可能会更快地普及开来。

李彦宏称，在人工智能技术的影响下，市场中会有很多的“新物种”出现。比如，从普通的音箱到会说话、听得懂的智能音箱，从“中国制造”进阶到“中国智造”，其中最主要的是任何一个将来制造出来的设备，都应有接口以便能听懂人类的语言。正如李彦宏所说：“人类自从发明工具，就不断花费精力学习如何使用工具；未来所有设备听得懂人话，人就再也不需要学习工具，而是工具学习人。这样大的转变会助推中国制造迈上新台阶。”

最后，媒体进一步指出，百度已经投入了100亿元人民币用于研发人工智能技术，未来将持续通过将人才留在中国大陆发展人工智能技术。再有，百度愿意向在硅谷的一流人才开出比原先高出15%的薪酬，以便让这些人才在中国大陆工作。

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